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As
12 Vantagens da BASBEN |
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1.
Transportar mais |
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A
tara torna-se mais leve pela exclusão de longarinas e outros
reforços necessários aos semi-reboques clássicos |
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2.
Transportar melhor |
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Uma
diminuição do centro de gravidade (30 cm) e o sistema de carregamento
auto-centrado, são benefícios do conceito em “U” |
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3.
Transportar mais barato |
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Possui
uma maior carga útil (1 a 3 toneladas), que permite uma
economia de gasóleo e pneumáticos, traduzindo-se
numa maior estabilidade. |
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4.
Transportar tudo |
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Da
brita aos blocos de pedra de 1 tonelada. |
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5.
Transportar mais tempo |
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O
seu semi-reboque sofre um desgaste muito menor. A utilização
de materiais e tecnologias muito avançadas, dão-lhe uma grande
resistência ao choque e ao desgaste. |
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6.
Carregar mais rápido |
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Um
semi-reboque mais baixo, permite uma menor elevação da máquina.
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7.
Descarregar mais rápido |
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A
carga desliza sem resistência, não ficando depósitos de material
colados ao fundo. |
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8.
Maior estabilidade e segurança na descarga |
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Graças
ao seu cilindro hidráulico posicionado sobre a cavilha de engate,
a descarga é efectuada com grande estabilidade, evitando algumas
situações de capotamento |
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9.
Estabilidade de basculamento aumentada |
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O
reduzido comprimento do equipamento, traduz-se num ganho na
estabilidade do basculamento |
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10.
Transportar todo o tempo |
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Graças
a este semi-reboque extremamente resistente e leve, o seu camião
ganha durabilidade |
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11.
Mais confortável |
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Condução
mais suave devido à enorme estabilidade do carregamento (mais
baixo e auto-centrado). Facilidade e segurança da descarga graças
á porta traseira com dobradiça dupla e fecho automático. |
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12.
Maior performance |
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Rapidez,
fiabilidade, produtividade e polivalência são a nossa oferta.
Você escolhe o melhor produto e o mais bonito, permitindo-lhe
satisfazer melhor os seus cliente. Eles apreciarão Com os semi-reboques
Basben você ganha dinheiro, tempo, segurança e prazer de trabalhar.
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DESCRIÇÃO
TÉCNICA |
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* Chassis
Longarinas de secção I em aço St 52.3. |
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* Caixa
Caixa arredondada, totalmente construída em chapa de aço de
alta resistência ao desgaste. Taipal traseiro de abertura vertical
com fecho automático e equipado com fecho de segurança. Cilindro
hidráulico cromado de 4 extensões, e engate superior em rótula.
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* Suspensão
mecânica ou pneumática |
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* Eixos
da marca SAF ou BPW |
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* Sistema
de travagem Disco ou tambor |
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* Pneumáticos
Roda simples ou roda dupla de dois ou três eixos |
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